
78% من السائقين يمارسون سلوكيات مشتتة للانتباه - Aviva
أظهر بحث جديد أجراه Aviva Insurance Ireland أن نحو 78% من السائقين يرتكبون على الأقل سلوكاً واحداً قد يشتت انتباههم أثناء القيادة. الدراسة التي شملت 1,000 سائق على مستوى البلاد تسلط الضوء على مدى انتشار عادات قد تزيد من مخاطر الحوادث على الطرق.
وجاء في نتائج الدراسة أن 31% من السائقين يستخدمون تطبيقات الخرائط أثناء القيادة، بينما اعترف 30% بتناول الطعام أو الشراب داخل السيارة، و15% بضبط شاشات لوحة العدادات أو الشاشات اللمسية. وأفادت الدراسة أيضاً أن واحداً من كل عشرة سائقين يستخدم هاتفه أثناء التوقف عند الإشارات الحمراء أو في طوابير المرور، في حين أشار 7% إلى قراءة الرسائل أو التصفح والرد على وسائل التواصل الاجتماعي أثناء القيادة.
وتعكس الأرقام الصادرة عن Garda مستوى التصدي لهذه الظاهرة ضمن تطبيق القانون، إذ تشير الأرقام الأولية إلى أن نحو 24,500 شخصاً تم ضبطهم وهم يستخدمون هواتفهم أثناء القيادة العام الماضي، بزيادة تُقدر بنحو 11.5% مقارنة بالعام السابق. ومع تزايد حالات الضبط، تبقى السلوكيات المشتتة منتشرة بين شرائح كبيرة من السائقين، ما يثير قلق خبراء السلامة المرورية.
ورغم ذلك، أظهرت الدراسة أن غالبية السائقين تدعم استخدام تقنيات مدمجة في السيارات تهدف إلى تقليل مصادر الانتباه، حيث قال ما يقرب من ثلاثة أرباع المشاركين إنهم يؤيدون ميزات الحجب التلقائي للهاتف التي تمنع ظهور الإشعارات وتشغيل التطبيقات أثناء القيادة، مع السماح بالمكالمات اليد-حرة فقط. وعلقت Julie Frazer، product lead at Aviva Insurance Ireland قائلة: "استخدام تطبيقات الخرائط أو ضبط الشاشات اللمسية أو التحقق من الرسائل عند الإشارات أصبح طبيعياً لدى كثيرين، لكن حتى نظرة سريعة إلى الشاشة قد تزعزع انتباهك عن الطريق بما يكفي لتفويت خطر أو التأخر في الاستجابة".
تستدعي النتائج دعوات متجددة لمزيج من الإجراءات يضم التوعية المستمرة، اعتماد تقنيات السلامة داخل المركبات، وتعزيز تطبيق القوانين للحد من السلوكيات الخطرة على الطرق. وتشير الدراسة إلى أن دعم السائقين لميزات منع التشتيت قد يشجع الشركات المصنعة والتأمينات والجهات التنظيمية على تبني حلول تكنولوجية وتثقيفية للحد من الحوادث المرتبطة بتشتت الانتباه.
المصدر
RTE Business ↗78% of drivers engage in distracting behaviour - Aviva
تُرجم هذا المقال تلقائياً بواسطة الذكاء الاصطناعي.




