صرف €38m من أصل €100m ضمن Fuel Income Support Scheme

تم صرف مبلغ €38m فقط من أصل تخصيص قدره €100m ضمن برنامج Fuel Income Support Scheme (FISS)، وهو الدعم المخصص لسوق الوقود في القطاع الزراعي، وذلك بعد تمديد البرنامج حتى نهاية العام كجزء من إجراءات Budget. وقد أُطلق البرنامج في شهر مايو استجابةً للاحتجاجات الوطنية على ارتفاع أسعار الوقود، ويمنح المزارعين والمقاولين الزراعيين تعويضًا بقيمة 20 سنتًا عن كل لتر من الديزل الأخضر يستخدمونه في إطار عملهم.

كان تغطية البرنامج مبدئيًا للفترة من مارس وحتى نهاية يوليو، لكن السلطات أعلنت تمديدها لتشمل حتى ديسمبر. وأكد وزير الزراعة Martin Heydon أن نحو 30,000 مزارعًا و3,000 مقاول زراعي قد تقدموا بطلبات للاستفادة من FISS حتى الآن. ودافع الوزير عن معدل الإقبال على البرنامج مشيرًا إلى أن تخصيص الـ€100m كان "تقديرًا" مبنيًا على توقعات استهلاك الديزل الأخضر في القطاع الزراعي، وأن الهدف كان «إطلاق برنامج بسرعة لدعم المزارعين والمقاولين الزراعيين في مواجهة ارتفاع تكاليف الوقود».

وذكر الوزير أيضًا أن حوالي 3,000 مقاول زراعي ممن تقدموا بالطلبات "يمثلون آلاف المزارعين، لأن العديد من المزارعين و43% من مزارعينا لديهم دخل خارج المزرعة. ومن هذا المنظور، يعتمد المزارعون غير المتفرغين بشكل كبير على نظام المقاولين لدينا". وأضاف أن سببًا آخر لعدم قدرة بعض المزارعين على الاستفادة من الدعم هو وجود حدود دنيا وحدود قصوى للبرنامج، وأن هناك عددًا من المزارعين ذوي النمط الرعوي الواسع خصوصًا في الأجزاء الغربية من Ireland الذين لا يستهلكون كميات كبيرة من الوقود.

فيما يتعلق بالمبلغ المتبقي البالغ €62m من التخصيص، أوضح الوزير أن نصف هذا المبلغ (€31m) سيُوجه إلى حزمة دعم للأسمدة للمزارعين، بينما سيُخصص النصف الآخر €31m ليبقى متاحًا لبرنامج Fuel Income Support Scheme. وقد أشير سابقًا إلى أن متطلبات التأهيل للحصول على الدعم جعلت من الصعب على بعض المزارعين والمقاولين الزراعيين استيفاء الشروط والموافقة على طلباتهم.

للاستفادة من البرنامج يُطلب من المتقدمين تقديم بيانات استهلاكهم لعام 2025 بناءً على مصروفات مثبتة بإيصالات. كما يُشترط على المقاولين الزراعيين والحراجيين أن يكونوا مسجلين لضريبة القيمة المضافة، وأن يكونوا ملتزمين ضريبيًا، وأن يقدموا خدمات للإنتاج الأولي من المنتجات الزراعية (بما في ذلك الغابات) على المزارع. ومع تمديد البرنامج حتى ديسمبر، يظل النقاش قائمًا حول مدى فعالية الشروط الحالية في الوصول إلى جميع الفئات الزراعية المتأثرة بارتفاع تكلفة الوقود، خاصة المزارعين أصحاب الأنشطة الواسعة والدخل الجزئي خارج المزرعة.