«فضيحة» إنفاق ما يقرب من €7m على تخزين حافلات كهربائية بسبب نقص الشواحن، يقول رئيس PAC

اتهم رئيس لجنة PAC الجهات المسؤولة بإسراف «يشبه الفضيحة» بعد أن أنفقت سلطات النقل ما يقرب من €7m على تخزين حافلات كهربائية جديدة لم تتمكن من تشغيلها لعدم توفر بنية تحتية كافية للشحن. وقالت التقارير إن الحافلات بقيت في مرافق التخزين لفترات طويلة، ما أدى إلى تكبيد الخزانة العامة تكاليف إضافية تتعلق بالمكان والصيانة والتأمين.

وردّ متحدث باسم NTA بأن تأجيل طلبات شراء الحافلات إلى حين اكتمال بنية الشحن كان سيؤخر تسليمها ويؤدي إلى تكاليف «أعلى بكثير». وأضاف المتحدث أن مواعيد التسليم المرتبطة بعقود الشراء وسلاسل التوريد تعني أن شراء الحافلات مسبقاً كان خطوة ضرورية لتأمين الأسطول، رغم أن تشغيلها توقف لحين إتاحة الشواحن.

تثير الحادثة تساؤلات حول تنسيق التخطيط بين الجهات المشرفة على النقل ومشروعات البنية التحتية، خصوصاً في ظل التزامات Ireland بخفض الانبعاثات والتحول إلى نقل كهربائي. ويقول مراقبون إن التخطيط المتزامن لاقتناء الحافلات وبناء محطات الشحن كان ينبغي أن يُدار بصورة أفضل لتجنّب تكبيد دافعي الضرائب مصاريف تخزين غير ضرورية.

من جهتها، دعت PAC إلى مزيد من الشفافية حول جداول العقود والتكاليف المحتملة، وقد تطالب بتقارير مفصّلة عن مبررات توقيت الشراء والبدائل التي دُرست. وفي المقابل، أكدت NTA على أن الخيارات العملية كانت مقيدة بمواعيد الموردين وضرورة ضمان وصول أسطول بديل وفق حاجات الخدمة، مع التأكيد على التزامهم بتسريع تركيب بنية الشحن لتشغيل الحافلات في أقرب وقت.