نوّاب في Dáil: زيادات رسوم الطرق ضريبة على 'الذهاب إلى العمل'

قال متحدث حزب Sinn Féin لشؤون النقل Pa Daly أمام Dáil إن أي زيادات في رسوم الطرق تُعد في أساسها ضريبة جديدة على الموظفين والعمال الذين يعتمدون على السيارات للوصول إلى أماكن عملهم. ووصف Pa Daly هذه الزيادات بأنها ستثقل كاهل الأسر منخفضة ومتوسطة الدخل، وأنها تؤثر بشكل خاص على سكان المناطق الريفية الذين لا تتوفر لديهم بدائل نقل عامة ملائمة.

وأشار Pa Daly إلى أن Darragh O’Brien كان معارضاً لمثل هذه الزيادات خلال حملة الانتخابات العامة الأخيرة، متهمًا الوزير بالتراجع عن مواقفه السابقة وبتبنّي سياسات تؤثر سلبًا على القدرة المعيشية للمواطنين. وطالب Pa Daly بتوضيح الأسباب التي دفعت إلى إعادة النظر في موقف Darragh O’Brien، ومطالبة الحكومة بتقديم بدائل تمويلية لا تفرض عبئًا إضافيًا على من يذهبون إلى أعمالهم يوميًا.

من جانبهم، يقول مؤيدو زيادات الرسوم إن رفع الرسوم قد يكون ضروريًا لدعم صيانة البنية التحتية والنهوض بمشروعات النقل، بالإضافة إلى دوره المحتمل في تحقيق أهداف المناخ من خلال تشجيع استخدام وسائل نقل عامة أكثر استدامة. ومع ذلك، شدّد النقاش في Dáil على الحاجة إلى حماية الفئات الضعيفة والعمال ذوي الدخل المحدود عبر منح استثناءات أو دعم مالي موجه بدلًا من تطبيق زيادات عامة.

أثار النقاش في Dáil دعوات لمزيد من المشاورات مع المجتمعات المحلية والقطاع الخاص والاتحادات العمالية لتقويم تأثير أي زيادات محتملة على الاقتصاد اليومي للأسر والأعمال الصغيرة. وتابع المشرّعون والخبراء هذا الموضوع عن كثب مع توقع استمرار النقاشات البرلمانية وربما اقتراح تعديلات تضمن توازنًا بين تمويل البنية التحتية والضمان الاجتماعي للمتأثرين.