الفتى الذي توفي في حادث جرار كان يقود للمرة الأولى

سمع تحقيق قضائي أن المراهق من Co Mayo الذي أصيب بجروح قاتلة عندما انقلب جرار كان يقوده للمرة الأولى، لم تكن عائلته على علم بأنه قاد المركبة. وقع الحادث في قرية Scardaune قرب Claremorris، Co Mayo حوالي الساعة 8:15 مساء يوم 20 مايو 2023، وأسفر عن إصابة خطيرة في الرأس للفتى Kyle Pilbrow (13 عاماً) من Bushfield، Hollymount.

نُقل Kyle، الطالب في الصف الأول في St Colman's College في Claremorris، بسيارة إسعاف إلى University Hospital Galway ثم نُقل لاحقاً إلى Children’s Health Ireland at Temple Street في Dublin حيث توفي في اليوم التالي. وأظهر تقرير ما بعد الوفاة أنه توفي نتيجة إصابة دماغية رضحية ناجمة عن تصادم مركبة واحدة. وقد عُقدت جلسة تشريح للجثة وتلاه تحقيق أمام Dublin District Coroner’s Court.

أفاد والد الفتى، Janny Pilbrow، أمام المحكمة أن العائلة كانت تعتقد أن Kyle لم يسبق له أن قاد جرار John Deere الذي يملكه جده. قال والدُه: "كان الأمر مفاجئاً تماماً أن يأخذ Kyle الجرار. لم يحدث ذلك من قبل. هو يعرف المزرعة لكنه بعيد عن طبيعته أن يقود الجرار". أبلغ الوالدان أن آخر مرة شاهدا فيها ابنهما كانت قبل نحو ثلاثين دقيقة من الحادث عندما كان في "حالة جيدة" قبل أن تغادر العائلة لزيارة قريب حيث تلقت والدته Lisa مكالمة تخبرهم بوجود حادث في Scardaune.

شهد شهود عيان أن الجرار كان يُقاد بشكل متعرج على الطريق. قال Stephen Nyland، الذي كان راكباً في سيارة كانت خلف الجرار بمركبتين، إنه رأى سائقاً شاباً "يتجه يميناً ويساره على الطريق" بما أعطى انطباعاً بأن السائق إما في حالة سُكر أو غير قادر على القيادة. وأضاف أنه سمع دوي تصادم واستدار ليرى الجرار قد ارتطم بشجرة وانقلب على جانبه بعد أن اتخذ منعطفاً يميناً بسرعة زائدة عند تقاطع. وأشار شهود آخرون إلى وجود صخور كبيرة على الطريق قبل وقوع الحادث.

أخبر المحقق المتقاعد في حوادث التصادم Sergeant Gabriel McLoughlin المحكمة أن الطريق كان يخضع لحد سرعة افتراضي 80 كم/س، لكن المركبات عادة ما تسير بوتيرة أبطأ، وأن آثار العجلات التي دخلت في الخندق هي التي تسببت بوجود الصخور على الطريق. وأكد أيضاً أن فحص الجرار أظهر أنه كان صالحاً للسير دون أية أعطال ميكانيكية. وعلى الرغم من أنه لم يتمكن من تحديد السرعة الفعلية عند لحظة الاصطدام، قال إن الضرر الذي لحق بالمركبة يوحي بأنها كانت تسير "بسرعة معقولة إلى مرتفعة" عند نقطة الاصطدام.

أجمع المحقق والادلة على أن ثمة علاقة واضحة بين أسلوب القيادة ونقص خبرة السائق في التسبب بوقوع الحادث. وأفاد Garda Jason Lardner أنهم لم يتلقوا إفادة من السائق الذي كان مباشرة خلف الجرار، وأنهم لم يتمكنوا من تحديد مقصد Kyle النهائي لأن هاتفه المحمول لم يكن قابلاً للتحليل. أشير أيضاً إلى أن قدرة الجرار التقنية لم تكن تتجاوز نحو 40 كم/س حسب شهادة شقيقه Morgan Pilbrow الذي قال: "لم تكن سرعة جنونية، لكنها كانت سريعة جداً لأخذ زاوية".

أصدرت القاضية Cróna Gallagher حكماً بوفاة عرضية ووصفت الحادث بأنه "مأساة كبيرة". وقالت إنه في ظل ميل الشباب إلى التصرف باندفاع وقلة تقدير المخاطر، لم ترَ أن هناك توصيات إضافية يمكنها أن تقدمها. وفي جلسة عاطفية أمام المحكمة، وصفت والدة Kyle، Ms Pilbrow، ابنها بأنه "محبّ، مضحك وطيب وله روح مرحة رائعة"، وأضافت أنها وعائلتها ممتنون للذكريات التي لديهم رغم أن قلوبهم "مُنكسرة بطريقة لا يستطيع معظم الناس أن يفهموها".

عبر شهود الحضور عن حزنهم ولم ترد أنباء عن أي إجراء جنائي متصل بالحادث، إذ جرى تصنيف الواقعة كحادث عرضي نتيجة قيادة متهورة ونقص خبرة السائق. تستمر تداعيات الحادث في إظهار مخاطر السماح للقصر بقيادة مركبات زراعية على الطرق العامة دون إشراف أو تدريب مناسب، وهي مسألة تثير تساؤلات في المجتمعات الريفية حول السلامة على الطرق وإجراءات الحماية للشباب بالقرب من المواقع الزراعية.