Fiosrú: Gardaí تصرفت «بشكل مناسب» قبل التصادم المميت على M9

أعلنت هيئة شكاوى الشرطة Fiosrú أن ضباط Gardaí تصرفوا «بشكل مناسب» خلال ملاحقتهم لسيارة قبل وقوع التصادم المميت الذي وقع على الطريق السريع M9 في مقاطعة Kildare الشهر الماضي. جاء ذلك في نتيجة تحقيق مستقل نشر يوم الجمعة 18 سبتمبر 2026 بشأن حادثة أودت بحياة خمسة مراهقين وسببت إصابات بليغة لأربعة أشخاص آخرين.

وقع الاصطدام وجهاً لوجه على M9 في 16 أغسطس، وأسفر عن وفاة خمسة أولاد مراهقين. وأوضح تقرير Fiosrú أن ضباط Gardaí كانوا يتابعون السيارة على طريق N78 بالقرب من Athy، Co Kildare لفترة قصيرة قبل أن تدخل السيارة إلى M9 في اتجاه معاكس لحركة المرور، ما أدى إلى الاصطدام بسيارة قادمة في الاتجاه الصحيح. وذكرت الهيئة أن أربعة من ركاب السيارة الثانية — ثلاث نساء في العشرينات والثلاثينات وطفل يبلغ من العمر سبع سنوات — أصيبوا بجروح خطيرة وما زالوا يتلقون العلاج ويتعافون.

أفاد تحقيق Fiosrú بأن الملاحقة كانت على سيارة من طراز BMW، وأن غرفة التحكم في الشرطة منحت الإذن بمواصلة الملاحقة، كما حاولت وحدات أخرى من Garda وضع حاجز توقيف في موقع مناسب. وأضاف التحقيق أن السيارة المتسببة أقدمت على عدد من الدورانات (u-turns) قبل أن تصطدم بشكل قاتل بالمركبة القادمة. واعتمدت التحقيقات على تسجيلات CCTV وبثوديات الراديو، بالإضافة إلى إحاطة قدمها محقق الحوادث الجنائي.

خلصت Fiosrú إلى أن الضباط المشاركين في الملاحقة تصرفوا وفق القانون والسياسات والإجراءات ذات الصلة كما يحددها Garda Commissioner. وأشارت الهيئة إلى أن هذه كانت الإحالة السادسة إلى مكتب المراقبة بين 2021 و2026 فيما يتعلق بتعاملات Gardaí مع مركبات تسير بالعكس على الطرق السريعة والطرق الوطنية.

قالت Police Ombudsman Emily Logan إن إحالة الحوادث المميتة التي تتضمن اتصالاً مع Gardaí إلى مكتبها أمر إلزامي. وأضافت: «دورنا هو تحديد وفحص ظروف ما حدث. تشكل تحقيقات Fiosrú المستقلة في حالات الوفاة أو الأذى الجسيم عنصراً مهماً في حماية الحقوق الأساسية وحقوق الإنسان في الدولة». كما عبرت عن تعاطفها مع أسر الضحايا ومجتمعاتهم ومع الضباط الذين حضروا مكان الحادث.

في مراسم منح الجنسية التي عُقدت اليوم، قال الوزير Jim O'Callaghan إن استجابة Fiosrú كانت سريعة ومقدرة. وذكر: «لدينا قاعدة تنص على أنه إذا وقع وفاة أثناء محاولة ملاحقة أو تحقيق أو عملية لشرطة Garda فترسل تلقائياً إلى Fiosrú. أرحب بسرعة رد Fiosrú وإعلانها بأن Gardaí ليس أمامهم ما يجيبون عنه». من جانبه، قال نائب رئيس Garda Representative Association، John-Joe O'Connell، على برنامج Drivetime في RTÉ إن هناك شعوراً «بالارتياح» بين الأعضاء بعد أن خلصت المراجعة إلى أن الضباط تصرفوا بشكل مناسب، وشكر Fiosrú على سرعة إنجاز ونشر النتائج. وأكد O'Connell أن تدريباً متخصصاً على الملاحقات سيكون «عملية مطولة خلال السنوات المقبلة»، مع خطة لتدريب ستة مدربين من سائقي Garda ثم تعميم التدريب على باقي المناطق، داعياً أيضاً إلى حماية قانونية أوسع للأعضاء الذين يشاركون في حوادث ملاحقة مركبات لا تتوقف.

تظل هذه الحادثة مثار نقاش عام حول سياسات الملاحقة وسبل حماية حياة السائقين والمشاة وكذلك عناصر الشرطة، في وقت تستمر فيه تحقيقات وإجراءات المراجعة حول مثل هذه الحوادث لضمان التزام الإجراءات بالمعايير القانونية وحماية المجتمع.