
جيد ناش يدعو إلى خفض أسعار النقل وتوسيع العمل عن بُعد
تم التحديث / الثلاثاء، 24 مارس 2026 11:47
قال جيد ناش إنه بينما تُرحّب بالتخفيضات المؤقتة في ضريبة الاستهلاك، فإنها لا تكفي لتقليل التكاليف بشكل دائم أمام العمال. دعا متحدث حزب العمال للشؤون المالية جيد ناش اليوم الحكومة إلى أن تُقدِم فورًا على خفض بنسبة 10% في أسعار وسائل النقل العام وتوسيع الوصول إلى آليات العمل من المنزل.
وقال جيد ناش إن التخفيضات المؤقتة في ضريبة الاستهلاك على الوقود مرحب بها في ظل الأزمة، لكنها لا تذهب بعيدًا بما يكفي لتخفيض التكاليف بصورة دائمة للعمال. وحذّر من أن العمال والأسر سيظلون يواجهون ضغوطًا متزايدة ما لم تُتخذ إجراءات دائمة بشأن تكاليف النقل والعمل عن بُعد.
واقترح تدابير إضافية لمواجهة تكاليف المعيشة بجانب خطط الحكومة لخفض ضريبة الاستهلاك على الوقود، مضيفًا أن هناك حاجة إلى استجابة أوسع لتوفير وفورات على المدى الطويل للعمال.
وقال جيد ناش: "حزب العمال يدعم التخفيض المؤقت لضريبة الاستهلاك على الديزل والبنزين كخطوة ضرورية لتخفيف الضغوط الفورية على السائقين المتكبدين لمصاريف كبيرة في مواجهة تزايد عدم الاستقرار العالمي وارتفاع تكاليف الطاقة".
وأضاف: "ومع ذلك، لا يمكن أن يكون هذا هو كل ما في وسع الحكومة. نحتاج إلى خفض تكلفة التنقّل بشكل دائم وحيثما أمكن يجب أن نلغي التنقّل نفسه".
وأشار إلى أن استجابة الحكومة يجب أن تكون مزيجًا من إجراءات مالية للركاب، ودعم مستهدف للعمال والشركات الصغيرة، وتدخلات سياساتية واضحة تُقلل التكاليف على المدى الطويل.
وقال: "نطالب بخفض بنسبة 10% في أجور وسائل النقل العام لتقديم إغاثة حقيقية وفورية لأولئك الذين يعتمدون على الحافلات والقطارات وخدمات لوأس يوميًا، وتعليق زيادات الرسوم المستقبلية على الطرق، كما جرى في 2022".
نستخدم مشغل rte-player لإدارة المحتوى الإضافي الذي قد يضع ملفات تعريف الارتباط على جهازك ويجمع بيانات عن نشاطك. يرجى مراجعة تفاصيله والموافقة عليها لتحميل المحتوى. إدارة التفضيلات
وأضاف: "يجب أن يكون النقل العام خيارًا عمليًا وبأسعار معقولة بديلًا عن القيادة، لا سيما في وقت تكون فيه أسعار الوقود متقلبة وميزانيات الأسر تحت ضغط شديد".
لكنه قال إنه بينما يعد خفض تكلفة التنقل أمرًا مرحبًا به، فإن إنهاء التنقل أفضل. "نحتاج إلى تركيز حقيقي على تمكين الناس من العمل من المنزل حيثما أمكن. لقد أثبت العمل عن بُعد فوائده للعمال وللعائلات وللاقتصاد الأوسع. فهو يقلل تكاليف التنقّل ويخفف الضغط على شبكات النقل".
"ومع ذلك، يُطلب الآن من عدد كبير جدًا من العمال العودة إلى المكاتب دون مبرر، مما يزيد من مصاريفهم اليومية ويزيد الازدحام".
وأضاف أنه يجب على الحكومة أن تقود بالمثال، وأن يكون هناك تفويض واضح ومتجدد عبر الجهازين المدني والعام لدعم العمل من المنزل حيثما تسمح الوظائف بذلك. "وبفعل ذلك، يمكن للحكومة أن تحدد المعايير للقطاع الخاص وتضمن ألا يُعاقَب العمال بإجبارهم على التنقّل اليومي المكلف. بدلًا من المعارضة الصريحة لتشريع حزب العمال بشأن العمل عن بُعد، نحتاج أن تتعاون الحكومة معنا بشأنه".
المصدر الأصلي
RTE Business ↗Nash urges cut in transport fares, expand remote work
تُرجم هذا المقال تلقائياً بواسطة الذكاء الاصطناعي.






